plaisir
automobile

Boitier additionnel

Principes de fonctionnement

Sans aucune modification mécanique, ce boitier se raccorde sur le faisceau moteur simplement et rapidement par l'intermédiaire de connecteurs d'origine pour la plupart des modèles, sans modification du calculateur d'origine.

Son mode de réglage permet d'optimiser facilement le système sur chaque véhicule, assurant ainsi d'exploiter le maximum de rendement tout en respectant les normes anti-pollution.

Un interrupteur disposé à l'intérieur de l'habitacle permet à l'utilisateur de gérer la puissance en fonction de sa conduite, tout en roulant.

Le boitier est garanti 2 ans.

Le gain de rendement procuré par le boitier SPORT SYSTEM a été obtenu par l'optimisation de l'injection. Le boitier fonctionne selon quatre principes liés aux différentes technologies d'injections diesel utilisées par les constructeurs automobiles; le common rail, la pompe rotative, la pompe axiale, et l'injecteur-pompe.